AGKN-keurmerk · Elektrisch
Onderhoud elektrische auto: wat is er anders?
Wat een EV wel en niet nodig heeft aan onderhoud, waar u op let bij het accupakket en welke garages hierin gespecialiseerd zijn.
Wat houdt het in?
Een elektrische auto heeft geen olie, bougies of distributie, maar wel onderhoud: remvloeistof, koeling van het accupakket, interieurfilter, banden, ophanging en software-updates.
Door regeneratief remmen slijten remmen langzamer, maar juist daardoor kunnen remklauwen vastlopen. Reiniging en gangbaar maken is bij EV's extra belangrijk.
Werk aan het hoogspanningssysteem mag alleen door daarvoor opgeleide monteurs worden uitgevoerd.
Wanneer nodig
- Jaarlijks of volgens het schema van de fabrikant.
- Voor een accucheck bij aankoop of verkoop.
Signalen
- Afnemende actieradius
- Waarschuwing over het hoogspanningssysteem
- Vastlopende remmen
Wat de prijs bepaalt
- Merkspecifieke software en diagnose
- Accu-conditietest
- Remonderhoud en filters
Gemiddelde duur
1 tot 2 uur
Risico van uitstellen
- Onbevoegd werken aan het hoogspanningssysteem is levensgevaarlijk en kan garantie doen vervallen.
Indicatie
€ 120 – € 350
per onderhoudsbeurt
EV-onderhoud is doorgaans goedkoper dan bij een brandstofauto, maar diagnose en accutest komen erbij.
Dit is een landelijke bandbreedte, geen aanbod. Alleen de offerte van de garage is bindend.
Aangesloten garages voor onderhoud elektrische auto
Veelgestelde vragen
Kan een accu-conditietest bij een vrije garage?
Ja, mits de garage over de juiste apparatuur en HV-gecertificeerde monteurs beschikt. Filter daar op in de garagezoeker.
Gerelateerde onderwerpen
Onderhoud elektrische auto per plaats
Offerte voor onderhoud elektrische auto
Beschrijf uw aanvraag één keer. We sturen hem naar maximaal drie aangesloten garages in uw regio, die reageren met een onderbouwde prijsopgave.